Neu-F by Neuspeed

        RSe05は、スピニング圧延製法により、軽量かつ高い強度を実現したFiat 500専用設計のキャストアルミホイールです。 
        RSe05は、スピニング圧延製法により、軽量かつ高い強度を実現したFiat 500専用設計のキャストアルミホイールです。 
        RSe05は、スピニング圧延製法により、軽量かつ高い強度を実現したFiat 500専用設計のキャストアルミホイールです。 
        乗り心地を犠牲にすることなく、敏感に反応するシャープなハンドリング特性と理想的なダウンフォルムを提供します。 
        純正の22mmから25mmに径を拡大し、純正比約67%の剛性アップを図り、安定したコーナリング姿勢を提供します。 
        純正の22mmから28mmに径を拡大し、ねじれ剛性を150%強化することで、コーナリング性能を大幅に向上させます。 
        ウレタン製。純正に挿入することでエンジンの動きを効果的に減少させエンジン出力をダイレクトに車輪へ伝達します。 
        吸入口までの吸気レイアウトを完全に変更することで出力を向上させ、共に優れたスロットルレスポンスを実現します。 
        T304オールステンレス製。光沢のあるポリッシュ加工を施し、存在感とスポーツ性を高めるデザインとなっています。 
        T304オールステンレス製。サーキットで抜群の存在感とエンジン性能を最大限発揮させるためのレース用エキゾースト。 
        純正シフトレバーのリンケージに追加装着することで、純正ストローク比で25%のショートストローク化が可能です。  
        制動力とコントロール性を向上させます。ABARTH用に専用設計され、米国DOT基準規格に適合しています。 
        大径化とマルチピストン化により、制動性能の向上、入力から効き始めのレスポンス、コントロール性の向上に効果的。 
        フロントビックブレーキキットの性能を補完し正しいブレーキバランスを提供するために設計されたリア専用ブレーキ。 
        RSe5ライトウェイトホイールに装着できるアバルト純正アルミホイールセンターキャップ。